靜力觸探試驗是指利用壓力裝置，用有觸探頭的觸探桿壓入試驗土層。通過測量系統(tǒng)的得出測土的貫入阻力，可以確定土壤的一些基本物理力學(xué)性質(zhì)，如土壤的變形模量和土壤的容許承載力。靜力觸探儀器增壓有三種類型:機械式、液壓式和手動式。現(xiàn)場進行靜力觸探試驗，將靜力觸探試驗得到的比貫入阻力(Ps)與載荷試驗和土工試驗的相關(guān)指標(biāo)進行回歸分析，從而得出適用于某些地區(qū)或某些土質(zhì)的經(jīng)驗公式，并由靜力觸探試驗得到的計算指標(biāo)確定土的天然地基承載力。靜力觸探試驗的貫入機理不同于建筑地基的強度和變形機理會存在一定的差異性，因此不常用。那我們在選用靜力觸探儀時，就要咨詢清楚自己的檢測情況，可以讓我司專業(yè)人員為您推薦合適的靜力觸探儀器。
下面為大家介紹常見或用到的幾款靜力觸探儀器：
履帶式靜力觸探車Kodiak-180
Odiak-180是Geomil設(shè)計并成功研制的新一代混合式靜力觸探裝置。Kodiak-180可以在項目之間快速移動，還可以適應(yīng)各種地形條件。
在公路上或者非常好的地面條件下，Kodiak-180可以用卡車輪子快速行駛。在軟土或者軟的地面上移動時，可以降下履帶進行行駛，使得對地面的壓力小。
Kodiak-180有多種不同的重量型號，可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡缆贩ㄒ?guī)進行調(diào)整。
這個裝置可以安裝在4x2卡車上，大大減少了4x4卡車的投資。在與客戶溝通之后，Geomil可以提供可用的安裝選項，并為客戶提供配置。
NOVA系列無電纜靜力觸探系統(tǒng)
NOVA 無電纜傳輸系統(tǒng)由多通道靜力觸探探頭、無電纜數(shù)據(jù)信息傳輸控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集管理系統(tǒng)與數(shù)據(jù)采集分析以及軟件等部分重要組成，根據(jù)傳輸介質(zhì)的不同，分為超聲波傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和無線電傳輸系統(tǒng)，還可以同時根據(jù)公司客戶發(fā)展需要我們提供貫入設(shè)備和靜力觸探車。
NOVA多道靜力探頭：
NOVA 多通道靜力觸摸探頭由四個標(biāo)準(zhǔn)傳感器組成：錐尖阻力（qc），側(cè)摩阻力（fs），孔隙水壓力（u）和傾斜傳感器，以及可根據(jù)需要在探頭內(nèi)安裝備用傳感器。所有傳感器都具有溫度校正功能。
Wasp-90鉆孔和靜力觸探系統(tǒng)
Wasp-90是 geomil 公司研制的一種從常規(guī)鉆孔內(nèi)獲取cpt 數(shù)據(jù)和其他相關(guān)數(shù)據(jù)的裝置。Wasp-90是一個基本的、穩(wěn)定的、方便的和多功能的孔下 cpt 系統(tǒng)。它的目的是在常規(guī)鉆孔采樣后，在同一鉆孔中獲得更多的信息和數(shù)據(jù)。本實用新型可與現(xiàn)有的各種鉆進方法結(jié)合使用，經(jīng)濟。
美洲豹系列履帶式靜力觸探（CPT）工作艙
Geomil捷豹系列履帶式客艙(120kN-250KN)旨在完成靜力觸探試驗(CPT)和相關(guān)的靜力推進穿透設(shè)備。
安全和操作友好性是 Geomil 系列產(chǎn)品的共同特征。
該器件包括無線遙控器、帶人機界面（HIMI）觸摸屏控制的PLC、采用新設(shè)計技術(shù)的200KN貫入設(shè)備、旋轉(zhuǎn)支撐探頭支架、透明車頂風(fēng)箱、無線電CD等必要設(shè)備。
Grizzly-200全地形 cpt 靜力觸探儀器
Geomil公司為全壓載、全地形的200kN CPT靜力觸探車設(shè)計了新穎的、通用的版本。
現(xiàn)在CPT設(shè)備（承重底盤技術(shù)改造，頂托和靜力推進用的液壓控制系統(tǒng)，基于PLC的控制器，工作艙和個性化的內(nèi)部資源配置）可以安裝多種重型三軸車。
無論是新的卡車還是二手卡車，無論是 Geomil 制造的，還是客戶提供給 Geomil 的汽車，還是客戶所在地的改裝車，現(xiàn)成的預(yù)裝置GRIZZLY版本能在各地方進行改裝。
